Sedan Perlu Perhatian

Ada beberapa langkah atau tips yang dapat diikuti. Hal utama yang perlu diperhatikan adalah karakter mobil. Misalnya, dengan mengetahui letak koil, distributor, serta ketinggian saluran udara (air intake). Ketiga bagian ini memang harus dijaga dari masuknya air (lihat boks).
Kalau memungkinkan, sebelumnya amati dulu kendaraan lain yang ada di depan. Apabila mobil tersebut dapat melewati genangan air tanpa mengalami masalah, bolehlah mengikuti apa yang dilakukannya. Jangan lupa sebelumnya bandingkan tipe kendaraan kita. Dengan mengendarai sebuah MPV atau SUV, tentu akan lebih mudah untuk mengikuti langkah kendaraan lain. Hal ini kembali pada masalah letak air intake yang letaknya relatif lebih tinggi, sehingga aman melewati genangan air. Namun, bila tipe sedan atau city car tentu perlu berpikir beberapa hal lagi, karena letaknya lebih rendah, sehingga rentan kemasukan air.
Kalau ternyata kendaraan di depan mengalami masalah seperti mesin sampai mogok, terjerumus lubang yang dalam, maka pikirkan sekali lagi apa yang membuatnya demikian. Yang jelas jika memang genangan air terlalu tinggi (mungkin melebihi bemper), tentu kita tak perlu memaksakan diri untuk melewati daerah banjir yang ada. Daripada nanti mengalami hal yang sama, tentu akan lebih repot bukan?
Atur Injakan Pedal
Berbeda bila sudah yakin benar dengan keadaan dan kemampuan mobil untuk melalui genangan air. Ditambah sedikit ketenangan diharapkan tak melakukan hal yang keliru atau konyol. Sebelumnya, nyalakan lampu dekat atau kota. Selain sebagai penerangan jika diperlukan, juga sebagai sinyal jarak terhadap kendaraan lain. Alihkan gigi transmisi pada posisi terendah (1), setelah itu jaga rotasi mesin antara 2.000 sampai 3.000 rpm.
Jalankan mobil dengan sangat pelan (kurang dari 10 km/jam). Semakin pelan semakin besar luas permukaan ban yang menapak jalan, sehingga traksi yang didapat akan semakin maksimal. Dalam mengatur injakan pedal gas, lakukan sehalus mungkin. Tekanan yang mendadak terhadap pedal gas, dapat membuat air yang ada di sekitar mesin akan tergoncang karena gerakan bodi mobil yang mendadak.
Sedikit Imajinasi
Ada langkah cerdik saat melalui genangan, yakni dengan memanfaatkan gelombang air yang menyibak. Dengan menjaga jarak terhadap mobil di depan (kurang dari 5 m), akan dapat memanfaatkan rendahnya permukaan air akibat gerakan mobil di depan. Ketinggian air dapat lebih rendah sekitar 3 sampai 5 cm, namun hal itu dapat membantu pada kondisi tertentu atau kritis.
Sedikit imajinasi yang logis tak jarang ikut membantu keberhasilan keluar dari panjangnya genangan air. Yakni, dengan melihat benda yang masih terlihat seperti telepon umum, traffic light, dan rambu-rambu lalu-lintas kita dapat membayangkan dimana letak trotoar, zebra cross, letak lubang galian jalan, dan sebagainya. Akan lebih baik lagi jika sudah sering melewati jalan tersebut pada keadaan normal. Jadi, berimajinasi juga perlu saat menempuh jalanan banjir.
Rekondisi Rem
Begitu berhasil melewati genangan air, akan lebih baik mengarahkan mobil sedikit menepi sambil mencoba kinerja rem. Hal ini perlu dilakukan mengingat sistem rem kendaraan baru saja terendam oleh air. Selain membuatnya jadi licin karena dilapisi air, kemungkinan besar juga akan terdapat kotoran. Oleh sebab itu, dianjurkan untuk mencoba kerja rem terlebih dahulu. Jika rem terasa masih kurang pakem, dapat mencoba dengan menginjak pedal rem (jangan terlalu dalam) dalam keadaan mobil tetap berjalan. Cukup sampai sekitar 20 m saja. Panas yang timbul akibat gesekan membuat permukaan sepatu rem, tromol, atau cakram kembali kering dan siap bekerja seperti keadaan normal.
Sesampai di rumah atau tempat lain yang memungkinkan, sempatkan untuk menyemprot air bertekanan ke seluruh bagian dan celah-celah rem. Tujuannya, adalah melepaskan seluruh kotoran atau lumpur yang melekat pada sistem rem. Ingat, kotoran dengan ukuran dan bahan tertentu dapat membuat permukaan sepatu rem cepat aus. Selain itu, dapat menyebabkan keausan yang tidak merata, sehingga menyebabkan pengendalian dan kestabilan menurun.
Kerak Di Kisi-Kisi
Selain hal di atas, radiator juga menjadi salah satu bagian yang harus segera dibersihkan. Karena pada umumnya alat ini berbentuk lebar dan berada di depan, sehingga pada kisi-kisinya sangat potensial tersangkut kotoran. Endapan lumpur, potongan plastik, kertas, atau dedaunan yang terdapat pada genangan air bisa saja tertinggal di bagian ini. Jika tidak segera dibersihkan, dapat membuat sistem pendingin menjadi terganggu. Jika selalu menunda membersihkannya kotoran-kotoran tersebut akan mengeras menjadi kerak pada kisi-kisi tersebut. Dengan demikian akan memperbesar kemungkinan kotoran lain tersangkut, sehingga makin menumpuk. Risikonya semakin besar terjadi over heat pada mesin.
Satu hal lagi yang perlu dilakukan, adalah membersihkan alternator. Pada dasarnya alat yang satu ini memang tak terpengaruh karena terendam air, namun kotoran yang tertinggal dapat menyebabkannya menjadi isolator, sehingga memutuskan aliran listrik pengisian aki. Akibatnya, lama kelamaan aki akan tekor.
Untuk membersihkannya, lakukan dalam keadaan mesin hidup, sehingga kotoran yang ada dapat bergerak naik. Dalam beberapa saat, semprotkan air, hingga terlihat bersih dari kotoran. (riz)



  • READ MORE.......


  • (bid/berbagai sumber)

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    LAMPU SIGN, Anti Karat, ac, Exhaust Wrap, Biaya service bulanan

    LAMPU SIGN
    blazer th 98,lampu sign kanan saya tidak mau berkedip2 apalagi malam hari,apa ada yang korslet,dimana letak plasernya tanks
    Oleh kusdiyanto
    Jawaban
    Coba cek flasher, dan watt lampu sein. Mungkin ada yang beda wattnya.

    Anti Karat
    Om, nanya lage. Kayak nya blazie gak di pake anti karat yak? perlu di pakein kah ? Tks
    Oleh Piet
    Jawaban
    Gak perlu pak, karena sudah di anti karat secara elektronis saat perakitan.

    ac
    Tanya nih, katanya AC bawaan blazer montera (mungkin juga blazer jenis lain) gampang rusak kompresornya, dan banyak yg menyarankan supaya ganti ac denso aja, benar gak sih itu ? kalau benar, kira2 dimana Pak Blazie merekomendasikan bengkel ac nya, dan berapa kira2 biayanya?
    Oleh agoes
    Jawaban
    Kalau dibilang gampang rusak sih tidak, umumnya compresor Blazer umurnya 5 - 7 tahun. Bisa diganti ke yang merek Sanden.

    Biaya service bulanan
    Rencananya aku pengen beli blezer yang tahun 00 - 03, aku pengen tahu kalo untuk blezer yang tipe DOCH biaya perawatan rutin tanpa ada kerusakan perbulan kira-kira berapa ?,dan biaya pajak tahunan untuk tahun 00 - 03 kira-kira berapa yah...?
    Oleh Khairul Umam
    Jawaban
    Sekitar 250ribu per 5000km. Pajak 1,7juta.

    Kopling
    Tanya dong. Kalo kopling agak susah masuknya, kadang sampai ada bunyi besi beradu itu kira-kira apa penyebabnya. Injakan koplingnya juga sudah dalam. Thanks.
    Oleh Heriyanto
    Jawaban
    Kondisi ini terjadi di semua gigi [1,2,3,4,5 dan mundur]? kalau iya berarti ada masalah di kopling atau master koplingnya. Kalau hanya terjadi di salah satu atau dua gigi, ada masalah di sychronizer gigi.

    Tempat air radiator
    Selamat siang Mau tanya nih,Tabung tempat radiator air (plastik warna bening)ada bekas luka kena gesekan ACCU.Saya taku lama-lama bisa berakibat air bocor kalau mau beli tabung tersebut dimana & harganya berapa ? Terima kasih
    Oleh andik
    Jawaban
    Tabung dimaksud banyak dijual di toko2x psare parts Blazer. Di Duta mas Fatmawati, Kemayoran, Senen. Harganya 250ribuan.

    Exhaust Wrap
    Hallo Bung Mechanic, saya mau minta informasi nih, apakah ada manfaat yang nyata untuk menutup exhaust dengan Exhaust Wrap (mis: Thermotec)?. Apakah dapat mengurangi panas secara substansial? Apakah ada dampak Negatifnya (mis: Asbes)? Apakah tahan lama? Merk apa yang direccomend? Dimana dapat dibelinya dan dimana bengkel direcommend untk pemasangannya. Berapa kira2 budgetnya? Thanks berat Bung Mechanic. FYI mobil saya Blazer Montera 2001.
    Oleh Abu Harahap
    Jawaban
    Menurut saya tidak banyak berpengaruh. Karena disekitar muffler mesin Blazer tidak banyak kabel2x.







  • READ MORE.......







  • fr.www.bic.or.id

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    Bodi getar, FLASER dan SOKET, Accu

    Bodi getar
    Pak, kenapa montera '01 saya mulai gigi 3 kecepatan 40 terasa bergetar bodynya ? Padahal saya sudah mengganti cross join (baru 2 hari), kondisi kopel masih bagus, mounting juga masih bagus, saya sudah mencoba kembali ke bengkel tempat saya mengganti cross join dan dicoba dg membalance ban namun hasilnya tidak banyak berubah, terima kasih
    Oleh Elki
    Jawaban
    Sudah dipastikan di balance ulang? karena proses dimaksud tidak sederhana dan perlu biaya yang cukup mahal. Sekitar 600 ribuan.

    Bunyi sok-sok-sok kalau gas dilepas saat jalan
    Mobil saya opel Blazer th 2002 LT, kalau jalan dan kemudian gas dilepas dan juga kopling free sering timbul bunyi sok-sok-sok-sok....kenapa ya....Dan sejak baru saya beli kok untuk tenaganya kalau buat nanjak kok nggak sebaik grobak jepang apa memang begitu ya...tolongin dong pak infonya. saya selalu mbengkelnya di Sun Motor.
    Oleh Koesmen
    Jawaban
    Untuk masalah bunyi2x yang agak spesifik agak susah dipastikan. Prinsipnya begini, memastikannya saat mobil berjalan bebas [mesin idle, persneling netral] bunyi bersamaan dengan melajunya mobil? Kalau iya, bunyi timbul dari bearing roda atau ban atau perangkat rem. Kalau tidak, bunyi dari ruang mesin. Untuk tenaga, jangan ragu2x pertahankan putaran mesin di kisaran 3000 - 4000 RPM. Karena tenaga terbesar di putaran mesin tersebut.


    basah
    Pak, saya mau tanya, blazer montera saya bagian sebelah depan kanan (penumpang) kalau hujan basah. Sudah saya cek pakai kucuran air lewat celah2 pintu tapi gak basah, tapi kalau saya kucurin di kaca depan, lama2 jadi basah. Saya memang belum ke bengkel, tapi ada yg bilang itu harus dibongkar di bagian belakang roda kiri depan, karena katanya disitu ada tampungan air yg buntu, sehingga masuk kedalam. Benar gak itu? Mohon penjelasannya.
    Oleh agoes
    Jawaban
    Betul pak. saluran air di balik spakbor kiri depan memang ada yang buntu.

    FLASER dan SOKET
    blazer 98,dimana posisi Flaser sign?,apakah soket dapat dibersihkan dengan contak cleaner?,ukuran tekanan angin ban 32 atau 35? matur nuwun mas.
    Oleh kusdiyanto
    Jawaban
    Posisi flasher di bawah dasboard sisi kanan. Bisa pak. Tekanan angin ban 32psi saat dingin.

    Accu
    Mo nanya om blez! Aki blazer saya saat di on (seblm start) menunjukkan pada angka 11 - 12 Volt, saat mesin hidup 14,5 Volt, saat ac di hidupkan turun lagi jadi 12-12,5 Volt, apa itu normal atau tidak? kalo tidak harus gimana? terima kasih
    Oleh Tedi
    Jawaban
    Yang bermasalah pengisiannya, bukan akinya. Coba cek alternator dan IC regulatornya.





  • READ MORE.......





  • fr.www.bic.or.id

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    Sekering

    Sekring merupakan bagian dari sistem kelistrikan pada kendaraan. Kendati bentuknya kecil sekring memiliki fungsi yang cukup besar. Oleh karena itu Anda jangan mengabaikannya.
    Ada banyak sebab yang perlu Anda perhatikan sehubungan dengan kerusakan yang sering menimpa sekring kendaraan.
    1. Apabila sekring terputus saat Anda menyalakan lampu besar, maka kekeliruan terletak pada tombol lampu atau telah terjadi hubungan pendek (korsleting) pada kabel.
    2. Putus sekring tatkala kendaraan mengalami goncangan. Silahkan Anda periksa beberapa isolator yang mungkin sudah rusak.
    3. Sekring putus sewaktu Anda menginjak pedal rem. Telah terjadi korsleting pada bagian dari tombol dan lampu.
    4. Ada kalanya sekring mendadak putus ketika Anda memfungsikan tombol dim dan lampu besar. Hal ini disebabkan karena tombol dim yang sudah rusak.
    5. Sekring putus setelah Anda menggerakkan persnelling ke posisi mundur (reverse). Ini mengindikasikan tombol lampu mundur mengalami kerusakan.
    6. Yang terakhir, sekring terputus manakala Anda menyalakan lampu tanda belok. Kesalahan mungkin terletak di antara tombol dan lampu tanda beloknya.


    Memperbaiki kotak sekring :
    1. Anda mengetahui ada satu sekring yang terbakar. Cermati segera penyebabnya kemudian lakukan perbaikan seperlunya, setelah itu ganti pasang sekring yang baru.
    2. Sebaiknya sekring pengganti memiliki kapasitas sesuai dengan yang telah ditentukan. Kalau kapasitasnya melebihi saat terjadi hubungan pendek atau korsleting, sekring tak akan terputus (terbakar). Sehingga kabel akan menerima panas berlebihan dan berpotensi untuk menyebabkan kebakaran.
    3. Pemegang (dudukan) sekring yang mengalami korosi dapat menimbulkan panas berlebihan lantaran hubungannya menjadi lemah. Hal ini dapat mengakibatkan sekring terbakar. Guna mengatasinya, ganti saja kotak sekring dengan yang baru.


  • READ MORE.......


  • (Bid/berbagai sumber)

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    shock absorber, SOCH DOCH, turun mesin separo

    agar lebih lembut
    apa yang perlu diperhatikan/dilakukan/diperbaiki agar blazer saya bisa lebih terasa lembut ketika melewati jalanan bergelombang/rusak? saya kurang puas dengan kondisi blazer saya skrg. ketika melintasi jalan rusak, penumpang di dlm berasa di'banting2' :P kl kata teman saya... "kyk naek gerobak neh". terima kasih.
    Oleh lebah
    Jawaban
    Coba ganti shock absorbernya dengan merek Bilstein atau Pro Comp.


    Perawatan
    Ass, mo tanya soal perawatan mesin SOCH dengan DOCH sama atau beda, contohnya untuk penggantian oli mesin, transmisi dll, Thanks
    Oleh Tedi
    Jawaban
    Sama semua pak, yang membedakan cuman umur dan harga timing belt. Kalau SOHC bisa sampai 60ribu, DOHC 30ribu. Harga yang SOHC lebih murah.

    turun mesin separo
    apakah 'turun mesin separo' itu perlu dilakukan dalam rangka memelihara blazer? ataukah itu diperlukan jika dan hanya jika ada gangguan/kerusakan mesin? kl memang perlu utk maintenance,setiap brp km 'turun mesin separo'nya? terima kasih.
    Oleh lebah
    Jawaban
    Saran saya bisa dilakukan tiap 200.000km. Walaupun tidak ada amsalah.

    kunci kontak
    blz 98,mas nambah nih,kunci kontak agak susah/keras terutama dalam posisi lock harus sabar dan berulang2 mainkan stir baru bisa on,why?,matur nuwun atas adv nya mas.
    Oleh kusdiyanto
    Jawaban
    Kadang2x memang ada beberapa Blazer yg bermasalah seperti itu. Sementara ini belum ketemu cara memperbaikinya, kecuali dengan mengganti kunci lengkap [kunci kontak, tutup bensin, pintu bagasi, pintu depan kanan kiri]. harganya sekitar 500 ribuan.

    Selang misterius
    Ass, blazer 98,Mas di sekitar belakang mesin ada selang buntu ditutup dop karet kira2 1/2 mtr kearah bawah,fungsinya utk apa,sebab fungsi lain sudah ok posisinya menggantung,mohon advis trimakasih mas.
    Oleh kusdiyanto
    Jawaban
    Kemungkinan selang dimaksud adalah bekas selang heater yang tidak dipergunakan lagi.

    Ada soket kabel di seatbelt montera
    Saya menemukan soket kabel yang tidak terhubung kemana mana di pangkal mounting seatbelt kursi pengemudi. Apakah memang begitu keadaan aslinya?
    Oleh Mohammad
    Jawaban
    Betul pak. Kabel tersebut digunakan pada jenis Blazer DOHC dan LT sebagai lampu peringatan seat belt belum terpasang.



  • READ MORE.......


  • fr.www.bic.or.id
    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    Membaca Spesifikasi Ban

    Spesifikasi ban sering dilupakan. Padahal, deretan angka yang terdapat pada dinding ban tersebut sangat informatif dan wajib dikenal.
    Kita bisa mengetahui ukuran ban, tipe tubles atau bukan, tingkat kecepatan, maksimun daya angkut dan banyak lagi informasi ban yang kita pakai. Di bawah ini akan dijelaskan arti deretan angka tersebut.




    Ambil contoh P215/65R15 89H. Mari cermati satu-satu:

    P : Untuk kendaraan penumpang (passenger)

    215 : Simbol ini menunjukkan lebar ban yang diukur dari satu dinding ke dinding yang lain. Artinya, angka dalam milimeter ini menentukan besar telapak ban. Makin besar angkanya, telapak ban akan kelihatan semakin lebar.

    65 : Rasio tinggi terhadap lebar. Makin besar angkanya dinding ban akan kelihatan semakin tinggi. Makin kecil angkanya dinding ban akan semakin rendah.

    R : Konstruksi ban. Simbol R mewakili ban bertipe radial.

    15 : Diameter ban atau yang lebih dikenal dengan ring 15. Biasanya sesuai dengan diameter (ring) velg.

    89 : Index daya. Tiap angka memiliki tingkat daya angkut berbeda. Ini juga berhubungan dengan tekanan angin maksimum n yang diukur dalam satuan PSI (pounds per square inch) dan Kpa (kilopascals).

    H : Tingkat kecepatan. Tiap huruf memiliki tingkat kecepatan berbeda-beda. Tingkat kecepatan itu meliputi:
    - Q kecepatan maksimum 158 km/jam
    - S kecepatan maksimum 179 km/jam
    - T kecepatan maksimum 188 km/jam
    - U kecepatan maksimum 198 km/jam
    - H kecepatan maksimum 208 km/jam
    - V kecepatan maksimum 240 km/jam
    - Z kecepatan maksimum di atas 240 km/jam


  • READ MORE.......


  • fr.duniaOTO.com

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com






    mesin mberebet, Bensin Boros, Sock Breaker, Reclining Kursi pengemudi dan E/ Mirror

    mesin mberebet
    pak, blazer saya, dohc 98, rpm dibawah 2000 suka mberebet, tersendat2. kenapa ya? saya sudah tune up, sensor crankshaft di ganti, tapi masih juga. cuma setelah jalan kencang, di tol misalnya, gejala itu hiang, tapi setelah itu muncul lagi..help pls...
    Oleh budi
    Jawaban
    Coba cek kabel busi, busi dan koil.


    Bensin Boros
    Kenapa pemakaian bensin Montera saya boros banget (1:5)
    Oleh Bambang Tutuko
    Jawaban
    Coba cek lagi tekanan pressure regulatornya.

    type dan hrg
    halo, saya tertarik dgn blazer, mao tanya ttg transmisi, apakah ada yg matic ? kalau ada tahun brp dan type nya? lalu hrg 2nd nya brp ? terima kasih
    Oleh ronald
    Jawaban
    Yang tipe matic hanya ada pada tipe Blazer 4x4, 4300CC V6 tahun 2000 ke atas. harga bekasnya kisaran 150 juta.


    Sock Breaker
    untuk roda belakang, Berapa harganya ? dan apa bisa dimodifikasi dgn yg lain
    Oleh Kristian K
    Jawaban
    Bisa dimodifikasi merek lain, asal panjangnya sama. Harga tergantung merek yang digunakan. Kisarannya 400ribu - 2juta per pasang.


    Reclining Kursi pengemudi
    Hargabya 200rb ya?dimana saya bisa bli,mungkin ada kontak persen yg bisa kirim ke bogor? Tnks
    Oleh Tommy
    Jawaban
    Coba kontak Ridwan 021 709 39 697.


    Reclining Kursi pengemudi Ass,bangku depan utk pengemudi recliningnya rusak kebetulan as yang menghubungkan kursi dengan tuasnya geriginya sudah rusak,kira2 bisa diperbaiki ga?kl bisa dimana saya bisa perbaiki?Tnks ya,Jaya selalu BIC Oleh Tommy
    Jawaban Bisa diganti koq, harganya 200 ribuan.

    Ganti Transmisi? Kebo merah DOHC LT 97. Bermasalah dengan gigi satu dan mundur waktu berhenti. Tapi asyik aja kalo lagi jalan. Apa yang harus dilakukan/diperbaiki/diganti? Salah satu bengkel di BPN menyarankan untuk mengganti kopling, gearbox(?) dll sekitar 1.84juta. Does it sound make sense? Plz advice! Thanks. Oleh wahyuhidayat
    Jawaban Enggak perlu biaya sebesar itu pak. Coba cek lagi apakah oli yang digunakan sudah benar. Gunakan Opel Oil jenis ATF + lubrizol.

    E/ Mirror
    Electric mirror saya kok cuma bergeraknya bisa kebawah doang . , sedangkan keatas , kekiri dan kekanan tidak bisa . hal ini terjadi untuk spion kiri dan kanan . apanya masalah ya...?
    Oleh derano
    Jawaban
    Coba cek kondisi switchnya, biasanya sudah rusak.

  • READ MORE.......


  • fr.www.bic.or.id

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    Merawat As Roda Penggerak Mobil FWD

    JAMAKNYA mobil penumpang jenis sedan, selalu menggunakan sistem penggerak roda depan. Maklum, metoda ini memang memiliki banyak kelebihan dibanding cara konvensional yang menggunakan penggerak roda belakang. Selain dapat mereduksi efek oversteering, mobil yang menggunakan sistem FWD juga lebih sederhana konstruksinya. Soalnya, transmisi dan gardannya dapat dibuat menjadi satu kesatuan sehingga lebih menghemat biaya.
    Cuma persoalnya, poros atau as penggerak roda depan ini memang sering bermasalah. Pasalnya, pusat tumpuan dan perputaran roda ini memang memiliki konstruksi rada rumit agar dapat mengantisipasi gerakan turun naik dan harus didesain agar memungkinkan roda depan dapat dibelokkan. Itu sebabnya, as roda depan ini selalu dilengkapi dengan sambungan khusus yang lazim disebut dengan velocity joint atau semacam cross joint yang jamak digunakan pada mobil penggerak roda belakang.
    Pada titik sambungan inilah sering bermasalah. Misalnya, karet boot as rodanya pecah. Kalau, dibiarkan terus, maka debu, pasir, atau kotoran lain akan masuk ke dalam bola baja sambungan yang harganya cukup mahal itu. Tentu saja, si bola baja itu dijamin rusak dalam tempo tak beberapa lama. Lantaran itu, segera ganti karet boot as roda itu bila ternyata bocor tau sobek. Coba, cek dulu pada mobil Anda! [cq]




  • READ MORE.......


  • fr.duniaOTO.com -

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com


    AC & Electric Socket, kompressor AC, Umur injector, air radiator, fan AC

    AC & Electric Socket
    Salam hangat.. Mau nih..Apakah fan pendingin selalu running bersama (keduanya)kalau AC on atau ada termoswitcnya..? trus ada elektric socket dekat tuas penarik cap mesin.apa itu untuk engine analizer..? Thank's
    Oleh Yogi. R
    Jawaban
    Seharusnya hanya nyala satu [yang sisi kanan - searah mesin]. Soket dimaksud soket DLC [data link connector]. Buat komunikasi dengan engine analyzer.



    kompressor AC
    Kemarin saya habis ganti kompressor AC (karena tidak bisa mutar) dari SANDEN 507 ke ACM 5008.Ada pengaruhnya nggak jika pakai merk tersebut ?? Terus di sekitar penampung oli rem ada rembesan,kira-kira apanya yang bocor ? Terim kasih
    Oleh Andik
    Jawaban
    Nggak masalah koq, sama saja.

    Rem n' AC
    Allow, saya mo tanya apa bener booster rem Blazie bisa di repair dengan ganti karetnya aja?, Dan kompressor AC bawaan Blazie gak bisa dibenerin, melainkan kalo rusak lebih baik di ganti sama kompressor AC merek Sanden? Berapa kira-kira besaran biaya yang dikeluarkan untuk perbaikan2 diatas? Makasih banget yaa....pak.
    Oleh DaAn
    Jawaban
    kalau bisa dapet karetnya saja, bisa diganti. Masalahnya agak susah nyari karetnya. Ganti sanden biayanya 3 jutaan.

    Umur injector dan air radiator
    Numpang nanya untuk Blazer montera 2000 umur dari injektor dan air radiator normalnya harus ganti pada km berapa ya. Dan berapa harga dari satu injektor kemudian air radiator yang direcomendasikan dari merk apa ya? Thanks banyak..dan maaf apabila ada yang pernah tanya dengan topik yang sama.
    Oleh Syaiful R
    Jawaban
    Injektor tidak ada umurnya. Komponen dimaksud jarang rusak. Harganya 800ribuan per pc. Untuk air radiator, isi saja menggunakan air biasa. Penggunaan coolant tidak terlalu penting buat blazer.


    fan AC
    Halo Bos Blazie...di ruang mesin deket box minyak power steering ada kabel yg putus (krn terbakar), aku coba sambung ternyata itu kabel positif ke fan ac (selama ini mati). tapi setelah agak lama ternyata putus lagi (terbakar), kenapa ya? Thanks alot
    Oleh iwul
    Jawaban
    Coba cek kualitas sambungannya. Atau cek rangkaian motor fannya, kemungkinan ada yang short juga sehingga kabel terbakar.

    buka knob control e/mirror
    bagaimana buka knob kontrol e/ mirror ( dan power window sswitc ) yang disisi kanan pengemudi . apakah harus buka door trim dulu atau bisa diangkat panelnya controlnya saja tanpa harus buka door trim ..? modil saya LT 2002 .. Thks
    Oleh derano
    Jawaban
    Langsung angkat saja panelnya, tanpa buka door trim.



  • READ MORE.......


  • fr.www.bic.or.id

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    Memegang Kemudi di Medan Berat

    Mengemudi mobil jip memang sedikit lain dibanding mobil penumpang. Terlebih lagi bila bakal menerjang medan berat. Posisi tangan dalam memegang roda kemudi pun harus mendapat perhatian serius. Untuk mobil yang tidak dilengkapi dengan power steering (kemudi daya), sebaiknya Anda harus memegang roda kemudi dengan posisi ujung ibu jari ke atas dan diluar lingkar kemudi.

    Soalnya, jika roda depan menghajar gelondongan kayu atau batu besar, roda kemudi itu bakal berputar sangat cepat. Bila ibu jari berada di dalam lingkar kemudi, bisa jadi bakal terkilir atau paling berat hingga patah tulang lantaran terpukul gerakan jari-jari roda kemudi itu.

    Selain itu, perhatikan dengan cermati arah ban mobil Anda. Bila lalai, ke mana arah ban itu dibelokkan, keadaan ini sangat berbahaya lantaran mobil dapat terjerembab ke jurang atau medan yang menyulitkan. Nah, untuk memudahkan dalam menandai arah roda, Anda dapat menempelkan isolatip warna putih di roda kemudi hingga arah roda depan dapat dengan mudah dimonitor dari ruang kemudi. [cq]


  • READ MORE.......


  • fr.duniaOTO.com

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

    Lampu rem mesin mberebet suara dengung mesin fan AC

    Lampu rem
    Blazer montera th 2000 punya aku, lampu hand brake di dash board nyala terus bila kecepatan diatas 60 km/jam, kenapa ya??
    Oleh NANA MULYANA
    Jawaban
    Coba cek switch hand brake atau speed sensor atau EBCM atau rangkaian dioda di bawah bashboard sisi kanan. Mungkin ada dioda yang mati.

    Minggu lalu kebo merah saya ditukar bannya, di-balancing lalu di-spooring. Anehnya mobil tetap mbanting ke kiri sedikit. Teknisi mengatakan perlu periksa chamber(?). Apa sebenarnya yang mengakibatkan si kebo tetep banting ke kiri meski telah di-spooring? Makasih.
    Oleh wahyuhidayat
    Jawaban
    Coba sampaikan ke tukang spooring untuk tidak mengejar angka '0' saat setting chamber, toe-in/out.


    Lampu rem mati
    Mobil saya Blazer 97 DOHC. Problem : Lampu rem tidak menyala saat diinjak rem tetapi center high mounted stop lamp nyala. Saat tombol hazard dipencet lampu belakang juga tidak berkedip. Anehnya sein akan berfungsi apabila tombol hazard dipencet apabila tidak dipencet sein tidak berfungsi. Fungsi lampu senja ok. Saya harus memperbaiki sendiri karena tinggal di Dumai, untuk ke Bengkel Vinsa Pekan Baru butuh waktu 4,5jam, saya tak berani jalan jauh mengingat lampu rem tak berfungsi.Sedangkan cabang Vinsa yang di Dumai nggak mampu. Mohon advis teknikalnya.bisa nggak dikirimi gambar wiring untuk hazard dan flasher + switch yang ada di kemudi baik sein/turn maupun hazard. Saya coba searching di internet permasalahan di atas dan menemukan di http://www.autointell-news.com/News-2002/January-2002/January-2002-5/January-30-02-p9.htm (problemnya persis sama, masalahnya mobil saya kan blazer 97, sedangkan yang di bahas di situ mobil tahun 2001) Terima kasih atas bantuannya
    Oleh PRIYO
    Jawaban
    Blazer dari tahun 1996 s/d 2004 sama semua semua sistem wiringnya. Masalah yang disampaikan ada pada combination switch [switch wiper, sein]. Coba buka part dimaksud, perbaiki switch2nya, biasanya ada yang terbakar.


    mesin mberebet
    pak, blazer saya, dohc 98, rpm dibawah 2000 suka mberebet, tersendat2. kenapa ya? saya sudah tune up, sensor crankshaft di ganti, tapi masih juga. cuma setelah jalan kencang, di tol misalnya, gejala itu hiang, tapi setelah itu muncul lagi..help pls...
    Oleh budi
    Jawaban
    Coba cek kabel busi, busi dan koil.

    no mesin dan rangka
    Blazy saya ketika akan balik nama mengalami beberapa kesulitan : No. mesin terlihat jelas tapi saat digesek tidak bisa hanya keluar titik2. No rangka terlihat tak beraturan, naik turun. Apakah itu normal? Tx infonya
    Oleh Nobunaga
    Jawaban
    Normal pak...

    suara dengung mesin
    beberapa hari ini(montera2002), ada bunyi mendengung lebih keras - spt extra fan yg hidup terus - umumnya mati kalau suhu engine turun. apa sdh perlu ganti fan, takut mati mendadak kalau di ajak jalan jauh - mhn saran i.e musti diganti apanya&kira2 berapa ongkosnya - many thx
    Oleh eko bawono
    Jawaban
    Dengung fan kalau terdenagar agak keras dari biasanya, normal koq.

    Fan Pendingin II
    Menyambung perihal fan pendingin.. Jadi kasus yang terjadi pd kend saya itu tdk normal..?Artinya harus ada 1 fan yang continuous & 1 fan berdasarkan termoswitch cooling water..? Kalau tdk demikian apa yg perlu dilakukan agar dapat sehingga sesuai dgn standar manufactur... Thank's Banget..
    Oleh Yogi. R
    Jawaban
    Betul pak. Kondisi dimaksud, biasanya ada yang dijumper. Coba bawa ke bengkel terdekat untuk membuka jumperan-nya.

    Tekanan Oli
    Pak tekanan oli untuk keadaan mesin berhenti/idle dan sedang jalan berapa kpa?
    Oleh vickerx
    Jawaban
    Idle kisaran 70 - 125 KPa [kondisi mesin panas]. RPM 2500 dst di atas 250KPa. Saat mesin masih dingin, idle bisa sampai 250KPa bahkan lebih.

    fan AC
    Halo Bos Blazie...di ruang mesin deket box minyak power steering ada kabel yg putus (krn terbakar), aku coba sambung ternyata itu kabel positif ke fan ac (selama ini mati). tapi setelah agak lama ternyata putus lagi (terbakar), kenapa ya? Thanks alot
    Oleh iwul
    Jawaban
    Coba cek kualitas sambungannya. Atau cek rangkaian motor fannya, kemungkinan ada yang short juga sehingga kabel terbakar.

    buka knob control e/mirror
    bagaimana buka knob kontrol e/ mirror ( dan power window sswitc ) yang disisi kanan pengemudi . apakah harus buka door trim dulu atau bisa diangkat panelnya controlnya saja tanpa harus buka door trim ..? modil saya LT 2002 .. Thks
    Oleh derano
    Jawaban
    Langsung angkat saja panelnya, tanpa buka door trim.



  • READ MORE.......



  • fr.bic.or.id

    for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
    www.automotive-technology-guide.blogspot.com

     
     
     

    Total Pageviews