TIPS PERAWATAN MOBIL AUTOMOTIVE

TIPS Perawatan Sistem Pendingin Mesin

Perhatian terhadap komponen sistem pendingin lainnya juga perlu agar mesin selalu dalam kondisi prima:

1. Flush dan ganti coolant secara teratur. Kualitas dan jenis coolant yang dipakai sangat menentukan keawetan mesin, dianjurkan memakai Extended Life Coolant (ELC) atau Surfactant Coolant (SC), beberapa produk coolant dijual siap tuang.

2. Jangan gunakan air ledeng atau air sumur untuk mengisi radiator. gunakan aquadest yang dicampur dengan coolant sebagai inhibitor (pencegah karat dan kerak). Pemakaian aquadest saja tak dapat mencegah timbulnya karat.

3. Gunakan Radiator Coolant yang bermutu baik, dan pakai sesuai anjuran.

4. Ganti tutup radiator setiap 4 - 5 tahun, kerusakan tutup radiator menyebabkan tidak dapat melepas kelebihan tekanan sehingga akan merusak cylinder head gasket dan kepala radiator, gunakan tutup radiator original.

5. Ganti thermostat setiap 5 tahun, jika tetap akan menggunakan thermostat bersuhu lebih rendah dari anjuran pabrik, jangan lebih dari 5ºC perbedaannya. Ingat, thermostat jangan dilepas.

6. Periksa kinerja motor fan atau visco fan.

7. Ganti waterpump apabila sudah terdeteksi terjadi kebocoran atau aliran air lemah.

8. Jika radiator yang berbahan plastik pecah/retak, ganti dan gunakan radiator head original, jangan mengganti dengan bahan kuningan, karena jika terjadi over-pressure, maka komponen mesin lain akan dapat pecah atau retak
9. Pemakaian Radiator coolant untuk mesin diesel sebaiknya memakai jenis Extended Life.
(sumber: The Beginner Files - IDMOC)

for more details and updates about automotive-technology, please visit.........
www.automotive-technology-guide.blogspot.com

Tips Mobil

Tips Mobil | BALIJB.COM

www.balijb.com/bursa-mobil/tips-merawat-mobil/ - CachedSimilar

Berikut ada tips dan trik seputar perwatan kendaran anda. 10 TIPS Merawat AC Mobil. Berkendaraan Mobil akan terasa nyaman, jika penyejuk udara (AC) bekerja ...

Tips-tips perawatan Mobil

forum.dudung.net › HOBBY › OTOMOTIF - CachedSimilar

15 posts - 1 author - Last post: 18 Nov 2007

Untuk itu, simak tips-tips berikut ini.Hal pertama yang perlu diketahui adalah sistem kelistrikan mobil, konvensional ataukah mobil modern ...

Get more discussion results

Indonesia Cars & Car | New & Used Car - MyCarMart:

www.carmall.com/ - CachedSimilar

2009-12-25, Tips for buying cars from parallel importers. 2009-12-24, Car air filter & air intake - A beginners guide to modding ...

Tips Perawatan AC Mobil

www.tips-afuacmobil.blogspot.com/ - CachedSimilar

12 Jun 2006 – Webblog www.tips-afuacmobil.blogspot.com ini berisi informasi tips perawatan ac mobil yang akan selalu diupdate dan sangat berguna bagi ...

Tips Seputar Mobil

tipsmobil.dagdigdug.com/ - Cached

29 Jan 2011 – Ini adalah tips sederhana yang bisa Anda ikuti sehingga Anda dapat memilih asuransi mobil termurah untuk Anda. Memilih penyedia terbaik yang ...

Tips Mobil | Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com

www.dapurpacu.com/category/auto-news/tips-mobil.../tips-mobil/ - Cached

Tips Rotasi Ban Mobil. JAKARTA (DP) — Selain perawatan, merotasi keempat ban mobil merupakan langkah yang bijak untuk menjaga keawetannya. ...

mobil search NSE & BSE, mobil in Share tips, mobil in Mutual Funds ...

www.appuonline.com/search.php?q=mobil - Cached

23 Jun 2011 – mobil search results in NSE, BSE, Share Tips and Mutual Funds ... Stock tips on your Mobile - Gi Posted on 22-06-2011 ...

tips mobil (tipsmobil) on Twitter

twitter.com/tipsmobil - Cached

tips mobil (tipsmobil) is on Twitter. Sign up for Twitter to follow tips mobil (tipsmobil) and get their latest updates.

TIPS MOBIL BEBAS INCARAN PENCOLENG

ekomeister.blogspot.com/.../tips-mobil-bebas-incaran-pencoleng.ht... - Cached

18 Mar 2009 – TIPS MOBIL BEBAS INCARAN PENCOLENG. Hidup dikota besar memang perlu kewaspadaan yang tinggi karena sangat rawan akan pencurian kendaraan ...

You visited this page on 1/15/11.

Tips Cara Hemat Merawat Mobil | http://www.untukku.com

www.untukku.com/.../tips-cara-hemat-merawat-mobil-untukku.html - CachedSimilar

15 Jul 2009 – Merawat mobil, memang gampang-gampang susah. Salah sedikit saja, akibatnya bisa susah. Selain itu, kalau dipaksakan harus diserahkan pada

Tips Perawatan AC Mobil

www.tips-afuacmobil.blogspot.com/ - CachedSimilar

12 Jun 2006 – Webblog www.tips-afuacmobil.blogspot.com ini berisi informasi tips perawatan ac mobil yang akan selalu diupdate dan sangat berguna bagi ...

tips perawatan mobil

hasil1st.wordpress.com/ - CachedSimilar

4 Des 2010 – tips perawatan mobil · Beranda · Rawat Mobil Anda · Tips Perawatan Body · Tips perawatan cat · Tips Perawatan Mesin ...

Tips-tips perawatan Mobil

forum.dudung.net › HOBBY › OTOMOTIF - CachedSimilar

15 posts - 1 author - Last post: 18 Nov 2007

Tips-tips perawatan Mobil. « pada: Februari 05, 2007, 06:05:03 pm ». SILAHKAN POSTING TIPS-TIPS PERAWATAN MOBIL Membersihkan Noda Jok Mobil ...

Get more discussion results

Panduan Lengkap Perawatan Mobil: Belajar Cara Merawat Dan Poles Mobil

www.panduanlengkapperawatanmobil.com/ - CachedSimilar

Kualitas Hasil Perawatan Mobil Profesional Seperti Kami Tanpa Harus Menggunakan Mesin Khusus… .... Baru – Tips-tips membeli lap microfiber ...

tips: perawatan mobil dimusim hujan

racing-tires.blogspot.com/.../tips-perawatan-mobil-dimusim-hujan.ht... - Cached

5 Mar 2011 – tips: perawatan mobil dimusim hujan. The rainy season has arrived. Road flooded, wet and slippery will more frequently encounter. ...

Tips Perawatan Mobil Anda - Free Download from 4shared - Filestube.com

www.filestube.com/.../Tips-Perawatan-Mobil-Anda.html

25 Jul 2010 – Tips Perawatan Mobil Anda. Free Sign Up >>. Sponsored link: Tips Perawatan Mobil Anda.pdf [FAST DOWNLOAD] ...

tips perawatan mobil inovva/ « W « Wit Rent Car

www.witrentcar.com/blog/w/tips-perawatan-mobil-inovva/.php - Cached

BebekNunggink - 10 tips perawatan mobil...

bebeknunggink.multiply.com/journal/.../10_tips_perawatan_mobil... - CachedSimilar

18 Nov 2007 – Di bawah ini beberapa tip berhemat dalam perawatan mobil. 1. JANGAN MENUNGGU. Perhatikan hal berikut: saat Anda berhenti, mobil Anda berada ...

Tips Mudah Perawatan Mobil | PaketDigital Online

paketdigital.com/tips-mudah-perawatan-mobil/ - Cached

Tips Mudah Perawatan Mobil. by pd on October 14, 2010 ... Untuk mencegah hal tersebut maka ada baiknya ikuti Tips Mudah Perawatan Mobil berikut; ...

VIVAnews - Tips Mudah Perawatan Mobil

You +1'd this publicly. Undo

otomotif.vivanews.com/news/.../57480-tips_mudah_perawatan_mo... - CachedSimilar

14 Mei 2009 – Lima persen penyebab kerusakan mobil karena kurangnya perawatan - Tips Mudah Perawatan Mobil.

for more details and updates about automotive-technology, please visit.........

www.automotive-technology-guide.blogspot.com

----------------------------------------------------------------------------------

modifikasi motor kredit motor yamaha mio jual motor harga mobil jual beli mobil modifikasi mobilbekas warung mobil motor bekas otomotif.com automotif sepeda motor kompas otomotif modifikasi mobil jual beli motor warungmobil iklan motor motorplus harga avanza daihatsu xenia harga mobil second otomotif motor otomotifnet toyota kijang mobil toyota motor modifikasi dunia otomotif cari mobil bekas otomotif college tabloid otomotif the otomotif college harga motor yamaha motor modif motor dijual

mobil di jual otomotif.net pasar mobil motor baru variasi motor majalah mobil motor terbaru otomotif mobil motor murah motor di jual motor baru 2011 motor jual

Thermostat sebagai pengatur suhu

Mesin mobil yang menggunakan sistem pendingin air menggunakan thermostat sebagai pengatur suhu. Thermostat berfungsi sebagai katub/keran aliran air dari mesin ke radiator. Pada saat masih dingin, thermostat menutup sehingga air akan berputar-putar di blok mesin yang membuat suhu kerja ideal cepat tercapai.

Saat suhu kerja tercapai, maka thermostat membuka sehingga air mulai dialirkan ke radiator untuk di dinginkan agar suhu mesin tidak melebihi suhu kerjanya, ketika suhu mulai terlalu dingin thermostat kembali menutup, begitu seterusnya sehingga membuat suhu mesin menjadi stabil.

Thermostat sebagai ‘kambing hitam’

Sering terdengar kasus overheating yang diakibatkan oleh sistem pendingin, atau kasus mesin yang selalu dalam kondisi panas.

Dari kasus-kasus tersebut tidak sedikit bengkel yang menyarankan untuk mencabut thermostat karena dianggap sebagai biang keladinya. Ada pula bengkel yang menyarankan agar mengganti dengan thermostat bersuhu kerja lebih rendah dari standarnya dengan alasan iklim Indonesia yang cukup panas (tropis).

Mencabut thermostat adalah tindakan yang salah, karena mesin akan cukup lama mencapai suhu kerjanya, bahkan tidak pernah mencapai suhu kerja yang ideal. Suhu mesin pun menjadi tidak stabil, ketika sedang menuruni bukit atau kecepatan tinggi suhu mesin akan menjadi sangat dingin.

Mengganti thermostat bersuhu kerja lebih rendah dari yang disarankan pabrik juga membuat mesin bekerja dibawah suhu kerja ideal.

Solusi: Cermati Suhu Kerja Mesin

Apabila kita menggunakan mobil bekas atau yang sudah tua, coba untuk mencermati suhu kerja mesin mobil kita. Lihat jarum petunjuk temperatur pada panel instrumen.

Coba juga sempatkan bertanya ke bengkel resmi atau ikut serta mailing list maupun klub mobil sejenis untuk menanyakan pada posisi manakah suhu mesin kita dalam kondisi normal.

Apabila jarum temperatur menunjukkan suhu yang lebih rendah misalnya hanya seperempat (normalnya setengah), maka ada kemungkinan sebagai berikut:

1. Thermostat sudah dicabut : Membuat mesin bekerja dalam kondisi dingin, biasanya karena pernah terjadi overheating pada mesin, sehingga thermostat dilepas.

Solusi : Pasang thermostat sesuai ukuran temperatur yang dianjurkan pabrik.

2. Thermostat macet : Terjadi apabila thermostat rusak sehingga selalu dalam kondisi membuka.
Solusi : Ganti thermostat sesuai ukuran temperatur yang dianjurkan pabrik.
3. Thermostat bersuhu kerja rendah : Akibat menggunakan thermostat yang bersuhu kerja rendah membuat mesin bekerja disuhu kerja yang rendah.
Solusi : Ganti thermostat sesuai ukuran temperatur yang dianjurkan pabrik.

(bid/berbagai sumber)

for more details and updates about automotive-technology, please visit.........

www.automotive-technology-guide.blogspot.com

Suhu Tepat, BBM Hemat

Pada suatu pertemuan klub mobil, seorang teman dengan bangga memperlihatkan jarum temperatur mobilnya yang menunjukkan posisi seperempat, sementara pada umumnya untuk mobil yang sama seharusnya menunjukkan posisi setengah. Ia menganggap sistem pendingin mesin pada mobilnya bekerja dengan baik dan akan bebas dari masalah overheat. Sementara itu ada juga teman yang baru saja mencabut thermostat dari mesin mobilnya karena takut masalah overheat terulang lagi.

Kedua hal di atas ternyata banyak juga terjadi pada mobil merek lain, khususnya mobil eropa. Apa dampak negatifnya buat mobil tersebut?

Mesin mobil bekerja secara optimal pada suhu yang cukup tinggi (sekitar 93ºC). Jika mesin bekerja pada suhu yang rendah akan membuat komponen mesin cepat mengalami kerusakan, detonasi, membuat polusi dan boros bahan bakar.

Untuk itu hal terpenting yang dilakukan oleh semua produksen mobil adalah membuat pengatur suhu agar mesin segera mencapai suhu kerjanya dan menjaganya agar tetap konstan (stabil).

Selain suhu kerja mesin yang ideal, untuk terjadinya proses pembakaran yang sempurna, diperlukan campuran bensin dan udara yang tepat.

Komposisi campuran bensin dan udara sering disebut Air-Fuel Ratio (AFR).

Idealnya AFR bernilai 14,7 . Artinya campuran tersebut terdiri dari 1 butir bensin berbanding 14,7 butir udara atau disebut dengan istilah Stoichiometry.

Pada kondisi dingin, mesin memerlukan lebih banyak bensin (AFR kaya) dan putaran mesin perlu dibuat lebih tinggi agar dapat bekerja dengan baik dan tidak berguncang (coldstall).

Ketika mesin mencapai suhu kerja ideal AFR kembali dibuat mendekati ideal (AFR = 14,7).

Mesin yang masih menggunakan karburator, proses pengaturan AFR dilakukan melalui Choke maupun Choke otomatis yang menggunakan vacuum solenoid dan temperature vacuum valve.
Pada mesin injeksi, pengaturan AFR dilakukan oleh ECU (Engine Control Unit - komputer pengatur mesin) berdasarkan referensi sensor suhu air di blok mesin (Coolant Temperature Sensor) untuk kemudian ECU mengatur putaran mesin dan debit bensin yang disemprotkan injektor.

(bid/berbagai sumber)

Tips berkendara panas panas

Cuaca makin terik dan menggigit, sementara hujan yang ditunggu-

tunggu tak kunjung datang. Air semakin langka, debu-debu makin

tinggi terbang. Sungguh kontras dibandingkan peristiwa di awal tahun

ini.

Bagi anda yang aktifitasnya lebih banyak di luar ruangan, lebih

tersiksa dibandingkan mereka yang berlindung di hembusan AC.

Demikian pula mobil yang digunakan. Suhu tinggi, debu dan lalulintas

macet, benar-benar menguji ketahanan mobil.

Kalau sudah begini, bukan anda saja yang bisa sakit, mobil pun bisa

pingsan, mogok dan butuh biaya ekstra untuk mengembalikan kondisinya. Dibawah ini ada beberapa langkah untuk anda dan tunggangan agar tetap sehat, aktif di musim panas yang menggigit ini.

1. Suhu dalam mobil yang diparkir di tempat terbuka, bisa dengan cepat menanjak ke titik yang membahayakan jiwa manusia. Jadi jangan pernah meninggalkan siapapun, apalagi anak-anak di dalam mobil yang diparkir. Sudah banyak korban tewas karena kecerobohan ini

2. Suhu yang tinggi itu juga berpotensi mempercepat ausnya bahan pelapis kursi, dashboard, dan pernik-pernik lainnya. Karena itu jangan lupa menutup kaca depan dengan pelindung sinar matahari yang bisa dibeli di toko-toko aksesoris atau di supermarket-supermarket terdekat.

3. Sebisa mungkin parkirlah mobil di tempat teduh

4. Usai parkir, bukalah jendela lebar-lebar agar udara panas cepat keluar. Ada baiknya juga, anda menutup permukaan kursi, dashboard dan bagian lain untuk mengurangi efek aus karena panas yang berlebihan

5. Jangan lupa untuk memperbanyak minum dan makan buah-buahan, agar terhindar dari dehidrasi
6. Cek dan rawat mobil anda lebih sering dari biasanya. Hal ini bukan saja menjamin mobil beroperasi lebih efisien, tapi juga mencegah kerusakan lebih parah yang bisa menguras kantong
7. Periksa sistem pendingin udara (AC) apakah sudah bekerja optimal atau belum. Bila perlu bawalah ke bengkel AC yang profesional untuk mendapat perawatan yang tepat, agar dapat bekerja sebagaimana
mestinya
8. Periksa pula sistem pendingin mesin (thermostat, engine belt, hoses, cooling fan dan coolant level) apakah bekerja baik dan wajar. Pada kondisi cuaca terik plus jalanan macet, sistem pendingin benar- benar bekerja keras. Jadi menjaga kondisi sistem tetap prima, merupakan kunci mobil berfungsi sebagaimana mestinya
9. Periksa pula sistem fluida mobil seperti oli mesin, oli transmisi, dan oli power steering. Ganti sesuai jadwal
10. Demikian pula tekanan angin ban, harus sesuai rekomendasi. Rotasi ban dan alignment harus dilakukan secara berkala. Hal itu akan memperpanjang usia pemakaian ban dan meningkatkan efisiensi bahan bakar
11. Periksa pula sistem kelistrikan dan battery. Apakah masih bekerja dengan baik atau tidak. Bila sudah cukup lama, bisa dipertimbangkan menggantinya dengan yang baru.

for more details and updates about automotive-technology, please visit.........

www.automotive-technology-guide.blogspot.com